La nouvelle génération de pompes anti‑colmatage
Dérivation d’eaux usées, drainage, assèchement. Roue à vis à passage intégral, amorçage sous vide sans huile, auvent galvanisé ultra‑léger : AEONPUMP passe les liquides chargés qui arrêtent les pompes classiques. Conçue et fabriquée en Lettonie, distribuée au Maroc par Hydrocentrale.
- −50 %d’énergie consommée par le système de vide
- 500 hde fonctionnement entre deux entretiens
- 53 dBà 10 m, sur le Raptor 4" D Lite
- 4 300 m3/hdébit maximal de la gamme
Ce qui change à l’intérieur
Le colmatage vient presque toujours du même endroit : une roue fermée qui hache les fibres jusqu’à les tresser. AEONPUMP part d’une roue à vis à écoulement libre, l’amorce avec une pompe à vide sèche, et enferme l’ensemble dans un auvent assez léger pour tenir sur une remorque à essieu simple.
Roue à vis
Roue hélicoïdale polyvalente à dispositif d’écoulement libre intégré, conçue pour transférer la plupart des liquides complexes.
- Eaux usées brutes saturées
- Cavitation réduite
- Faible consommation d’énergie
Pompe à vide à lobes rotatifs
Système d’amorçage sans huile fabriqué en interne, avec les taux de défaillance les plus bas parmi les produits analogues.
- Sans huile : rien à vidanger
- Inoxydable
- 50 % de consommation d’énergie en moins
Auvent galvanisé
Structure légère en profilé galvanisé, conçue avec précision : déplacement plus rapide et transport moins coûteux.
- Structure empilable
- Dimensions optimisées
- Panneaux en plastique résistants
Composants
Moteurs et pièces électriques fabriqués en Allemagne, enveloppes en acier suédois, roues d’impulsion fabriquées en Suisse. Conception et fabrication en Lettonie, sous certification ISO 9001:2015.
Télémétrie
Chaque pompe embarque une unité de contrôle pilotée par le logiciel AEONPUMP : paramètres, indicateurs de marche et localisation sont accessibles à distance depuis un poste ou un téléphone.
La gamme Raptor
Raptor couvre le contournement d’eaux usées, le drainage et l’assèchement, du 4" au 20". Trois motorisations : diesel Stage V, électrique, et lithium-ion sur le 4" Lite. Débits de 95 à 4 300 m3/h, passage de solides jusqu’à 230 mm.
Les modèles ci-dessous sont les plus demandés en chantier. Le tableau complet, à la suite, reprend les 36 références du constructeur.
- Débit maximal
- 115 m3/h
- Pression maximale
- 21 m
- Passage de solides
- 75 mm
- Poids
- 550 kg
- Puissance
- 5,5 kW
- Niveau sonore
- 53 dB à 10 m
- Débit maximal
- 165 m3/h
- Pression maximale
- 21 m
- Passage de solides
- 75 mm
- Poids
- 880 kg
- Puissance
- 6,5 kW
- Niveau sonore
- 54 dB à 10 m
- Débit maximal
- 145 m3/h
- Pression maximale
- 15 m
- Passage de solides
- 75 mm
- Poids
- 900 kg
- Puissance
- 5,5 kW
- Dimensions
- 1640 × 1000 × 1500
- Débit maximal
- 430 m3/h
- Pression maximale
- 33 m
- Passage de solides
- 100 mm
- Poids
- 1 350 kg
- Puissance
- 18,4 kW
- Niveau sonore
- 62 dB à 10 m
- Débit maximal
- 380 m3/h
- Pression maximale
- 26 m
- Passage de solides
- 100 mm
- Poids
- 1 150 kg
- Puissance
- 15 kW
- Dimensions
- 2299 × 1100 × 1601
- Débit maximal
- 600 m3/h
- Pression maximale
- 44 m
- Passage de solides
- 115 mm
- Poids
- 1 950 kg
- Puissance
- 28 kW
- Niveau sonore
- 73 dB à 10 m
Tableau de gamme complet — 36 modèles
| Modèle | Propulsion | Débit maximal | Pression maximale | Solides | Poids | Puissance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Raptor 4L Lite | Li-ion | 115 m3/h | 21 m | 75 mm | 630 kg | 5,5 kW |
| Raptor 4 Plugin | Électrique | 190 m3/h | 19 m | 75 mm | 880 kg | 5,5 kW |
| Raptor 4D Lite | Diesel | 115 m3/h | 19 m | 75 mm | 550 kg | 5,5 kW |
| Raptor 4D | Diesel | 190 m3/h | 19 m | 75 mm | 880 kg | 6,5 kW |
| Raptor 4D Heavy | Diesel | 230 m3/h | 30 m | 100 mm | 1 200 kg | 14 kW |
| Raptor 4D SuperHeavy | Diesel | 230 m3/h | 35 m | 100 mm | 1 200 kg | 18,4 kW |
| Raptor 4D UltraHigh | Diesel | 324 m3/h | 100 m | 76 mm | 1 300 kg | 45 kW |
| Raptor 4D Bentonite | Diesel | 230 m3/h | 30 m | 100 mm | 1 400 kg | 18 kW |
| Raptor 6D Lite | Diesel | 430 m3/h | 33 m | 100 mm | 830 kg | 18,4 kW |
| Raptor 6D | Diesel | 430 m3/h | 33 m | 100 mm | 1 350 kg | 18,4 kW |
| Raptor 6D Heavy | Diesel | 500 m3/h | 46 m | 100 mm | 1 450 kg | 27 kW |
| Raptor 6D SuperHeavy | Diesel | 500 m3/h | 46 m | 100 mm | 1 450 kg | 30 kW |
| Raptor 6D UltraHigh | Diesel | 558 m3/h | 82 m | 75 mm | 2 030 kg | 75 kW |
| Raptor 6D Bentonite | Diesel | 500 m3/h | 46 m | 100 mm | 1 450 kg | 37 kW |
| Raptor 8D | Diesel | 600 m3/h | 44 m | 115 mm | 1 950 kg | 28 kW |
| Raptor 8D Heavy | Diesel | 720 m3/h | 52 m | 115 mm | 1 950 kg | 45 kW |
| Raptor 8D SuperHeavy | Diesel | 600 m3/h | 46 m | 115 mm | 1 950 kg | 28 kW |
| Raptor 8D UltraHigh | Diesel | 1 026 m3/h | 115 m | 95 mm | 5 500 kg | 130 kW |
| Raptor 10D UltraHigh | Diesel | 1 584 m3/h | 100 m | 145 mm | 5 500 kg | 155 kW |
| Raptor 12D | Diesel | 1 044 m3/h | 35 m | 120 mm | 3 200 kg | 45 kW |
| Raptor 12D Heavy | Diesel | 1 260 m3/h | 45 m | 120 mm | 3 300 kg | 65 kW |
| Raptor 12D UltraHigh | Diesel | 2 016 m3/h | 112 m | 150 mm | 5 500 kg | 225 kW |
| Raptor 16D | Diesel | 3 200 m3/h | 40 m | 180 mm | 6 500 kg | 150 kW |
| Raptor 20D | Diesel | 4 300 m3/h | 40 m | 230 mm | 11 000 kg | 240 kW |
| Kraken 6D | Diesel | 95 m3/h | 20 m | — | 1 500 kg | 5,5 kW |
| Raptor 4E | Électrique | 145 m3/h | 15 m | 75 mm | 900 kg | 5,5 kW |
| Raptor 4E Heavy | Électrique | 165 m3/h | 21 m | 75 mm | 900 kg | 7,5 kW |
| Raptor 4E Bentonite | Électrique | 230 m3/h | 30 m | 100 mm | 1 400 kg | 18,5 kW |
| Raptor 6E | Électrique | 380 m3/h | 26 m | 100 mm | 1 150 kg | 15 kW |
| Raptor 6E Heavy | Électrique | 450 m3/h | 38 m | 100 mm | 1 150 kg | 18,5 kW |
| Raptor 6E Bentonite | Électrique | 500 m3/h | 46 m | 100 mm | 1 450 kg | 25 kW |
| Raptor 8E | Électrique | 500 m3/h | 32 m | 115 mm | 1 800 kg | 18,5 kW |
| Raptor 8E Heavy | Électrique | 630 m3/h | 40 m | 115 mm | 1 900 kg | 30 kW |
| Raptor 12E | Électrique | 900 m3/h | 26 m | 120 mm | 2 100 kg | 30 kW |
| Raptor 12E Heavy | Électrique | 1 100 m3/h | 35 m | 120 mm | 2 400 kg | 45 kW |
| Kraken 4E | Électrique | 95 m3/h | 20 m | — | 1 000 kg | 5,5 kW |
Première mondiale
Une pompe à eaux usées qui tourne sur batterie
Le Raptor 4" Li-ion Lite est la première pompe industrielle au monde à fonctionner sur batterie lithium-ion. Pas d’échappement, pas de moteur thermique : elle travaille en centre-ville, la nuit, en zone sensible et sous les fenêtres. Un permis B suffit pour la remorquer.
- 15 kWhénergie utile, 17 kWh intégrés
- 10 hd’autonomie en fonctionnement
- 2 hde recharge en charge rapide 16 kW
- 115 m3/hdébit maximal, connexion 4"
- 630 kgà sec, cadre 1399 × 907 × 1076 mm
- 3 000cycles de batterie
Remorque à essieu simple : la série Lite se déplace avec un véhicule de tourisme.
Le moteur électrique double est alimenté en 48 V pour 5,5 kW. AEONPUMP développe par ailleurs la première pompe au monde alimentée à l’hydrogène, avec pilotage en courant continu.
Sur le terrain
Quatre séquences filmées par le constructeur : la vitesse d’amorçage, la marche à sec, un parc de Raptor 6" D et le film du Raptor 4" Li-ion Lite. Les vidéos ne se chargent qu’au clic.
Documentation
Documents constructeur en français. Ils s’ouvrent dans un nouvel onglet.
Brochure AEONPUMP
Gamme Raptor et Kraken, fiches modèle détaillées, technologies, télémétrie et série Li-ion.
Fiche technologies
Roue à vis, pompe à vide à lobes rotatifs et auvent : l’essentiel de la mécanique sur une page.
Un point de fonctionnement à valider ?
Hydrocentrale distribue AEONPUMP en exclusivité au Maroc : dimensionnement, mise en service, pièces et maintenance depuis Casablanca.